مسائل حل نشدنی مهم ترین بمب افکن آمریکا - دیتاپد

امیرمسعود عابدین- در حالی که رادار گریزی پیشرفته B-21 رایدر، آن را به یک سلاح فوق العاده تبدیل می نماید، سرعت نسبتاً آهسته و ارتفاع پایین پرواز آن، نگرانی هایی را در خصوص مقاومت در برابر سیستم های ضدرادار گریز و ضد هوایی دشمنان که به سرعت در حال پیشرفت هستند، ایجاد می نماید.

منتقدان استدلال می نمایند که نیروی هوایی ایالات متحده ممکن است احتیاج داشته باشد که بین تأمین مالی B-21 یا SR-72 مافوق صوت یکی را انتخاب کند.

B-21 رایدر: سرعت کم و پرواز در ارتفاع پایین

B-21 رایدر جایگزین برنامه ریزی شده نیروی هوایی ایالات متحده برای بمب افکن رادار گریز قدیمی B-2 Spirit است. این هواپیما که از آلیاژهای پیچیده جاذب رادار ساخته شده و دارای بعضی از پیشرفته ترین قابلیت ها است، احتمالاً پیچیده ترین سیستم رادار گریز در دنیا را دارد.

این هواپیما بسیار گران است. هزینه و پیچیدگی سیستم های موردبحث به این معنی است که فراوری انبوه B-21 سخت خواهد بود. البته این یکی از معدود سرمایه گذاری های بزرگ است که ارزش هزینه های بسیار را دارد. طراحان نیروی هوایی به ناوگان 300 واحدی امیدوار بودند تا آن را به یک دستاورد ارزشمند تبدیل نمایند، اما نیروی هوایی پذیرفت که باید به 150 فروند راضی باشد.

در عصری که رقبای آمریکا به سرعت در حال پیشرفت هستند، توانایی ضربه زدن به سیستم های ضد هوایی پیشرفته برای هر بمب افکن تهاجمی دوربرد بسیار مهم خواهد بود. ویژگی های پنهان کاری B-21 رایدر، چیزی است که این پرنده را به هواپیمای قابل توجهی تبدیل نموده است. اما به مقدار پنهان کاری، یک چیز دیگر بسیار مهم است؛ یعنی سرعت. متأسفانه این همان جایی است که B-21 رایدر ضعیف عمل می نماید. B-21 رایدر حداکثر سرعتی در حدود 0.85 ماخ دارد. کند بودن یک ویژگی بسیار نامطلوب در موقعیت تهدیدآمیز کنونی است.

ناوگانی متشکل از 19 فروند B-21 با قیمت 300 میلیون دلار (در هر واحد)، یکی از بزرگ ترین هزینه های نیروی هوایی در تاریخ را تشکیل می دهد. اگر چینی ها یک سیستم شناسایی ضدرادار گریز قابل اعتماد مانند رادار کوانتومی افسانه ای خود بسازند و آن را با سیستم های ضد هوایی پیشرفته مانند S-400 ساخت روسیه در همه جا یا با سلاح های مافوق صوت فراوری بومی پیوند دهند، آن وقت همه چیز به ضرر آمریکا خواهد شد.

اگر B-21 سرعت بالایی داشت، ممکن بود حتی در صورت از دست دادن فناوری مخفی کاری، همچنان ارزشمند باشد.

علاوه بر سرعت، B-21 حداکثر سقف 16 کیلومتری برای پرواز دارد. این یک شکست دیگر برای این پرنده مجذوب کننده است. محدوده ارتفاع پرواز بسیار پایین یک نقطه ضعف بسیار قابل توجه است.

در حالی که اطلاعات کمتری در خصوص SR-72 یا همان جایگزین بلک برد، نسبت به B-21 وجود دارد، اگر نیروی هوایی مجبور باشد بین تأمین مالی آن ها یکی را انتخاب کند، SR-72 ممکن است سرمایه گذاری بهتری باشد.

58322